2025 年九三阅兵空中梯队过境时，有个画面让不少军迷激动得拍手：几架涂着海军灰的隐身战机按日配资炒股，和歼 - 15 系列舰载机组成楔队，稳稳掠过天安门上空。
旁边有人问：“这就是传说中的歼 35A 吧？它跟普通战机有啥不一样？” 其实不止是看着酷，这架舰载机的亮相，意味着我国航母终于有了第五代隐身战机 “搭档”。
那么歼35A 到底强在哪，又为啥能让中国航母战力上一个台阶。
一、先搞懂：歼 35A 不是 “凭空冒出来”，是十年磨一剑的成果
很多人不知道，歼 35A 的 “前身” 是沈飞的 FC-31 项目。2012 年 FC-31 首次曝光时，因被包裹得严严实实，得了个 “粽子机” 的外号，当时它主要定位为出口型中型隐身战机。
真正的转折点在 2017 年福建舰下水后，随着福建舰 2022 年 6 月 17 日命名并官宣，海军对第五代舰载机的需求愈发明确，FC-31 也开启针对性改进。起落架被加粗，以承受航母甲板上高强度的起降冲击；机翼设计成可折叠样式，节省更多甲板空间；机身结构也得到加固，以适应海上高盐高湿环境。直至 2021 年，官方正式将其命名为 “歼 35A”，它从 “出口备选” 摇身一变成为 “海军主力”，这一路走来，历经整整十年。
二、歼 35A 的 3 大硬核技术，撑起航母空中保护伞
隐身性能：让敌方雷达 “看不见”
歼 35A 的隐身设计极为精妙。菱形机头、S 形进气道能有效减少雷达波反射，外倾双垂尾和智能隐身蒙皮进一步降低信号强度。据公开数据，其雷达反射截面积（RCS）约为 0.01 平方米，这意味着它的雷达信号特征与一只鸟相当，远小于美军 F-35C 的 0.065 平方米。在战场上，这使歼 35A 能率先发现敌方战机，掌握作战主动权。
动力与航程：远海作战 “不掉链”
目前歼 35A 采用改进型涡扇 - 13E 发动机，未来将换装更先进的涡扇 - 19 “黄山” 发动机（当前处于测试优化阶段）。双发设计不仅比 F-35C 的单发更可靠，还能提供更强劲动力。换装涡扇 - 19 后，在标准作战挂载、典型任务剖面下，歼 35A 的作战半径有望超过 1300 公里，较歼 - 15 有显著提升，足以满足远海作战需求，不再受限于航程。
航电系统：战场态势 “全掌握”
歼 35A 装备了氮化镓 T/R 组件有源相控阵雷达，探测距离可达 250 公里以上，搭配 EOTS 光电瞄准系统、分布式孔径系统（EODAS）以及被动红外探测装置（PIR）。这使其能实现 360 度全向战场态势感知，无论是敌方战机还是导弹，都能早发现、早应对，甚至可引导其他武器协同作战，如同给航母战斗群安上了 “千里眼”。
三、对比 F-35C：歼 35A 的优势在哪？
不少人爱将歼 35A 与美军 F-35C 作比较，两者各有特点，但歼 35A 在关键领域更契合我国需求：
可靠性上：F-35C 采用单发设计，一旦发动机出现故障，后果不堪设想；歼 35A 的双发设计，即便一台发动机失效，另一台也能确保战机安全返航，对于海上作战而言，安全性大大提高。
结构上：歼 35A 运用 3D 打印超大型钛合金结构件，机身更轻盈，抗疲劳能力更强；反观 F-35C，由于跨国生产，工艺标准难以统一，至今仍存在诸多可靠性问题，美军内部也常抱怨其 “维修困难”。
四、歼 35A 亮相：中国航母战力的 “质变信号”
对我国海军而言，歼 35A 的意义远超 “新增一款战机”：
首先，它与福建舰的电磁弹射系统完美适配。福建舰搭载歼 35A 的数量预计多于辽宁舰、山东舰，再加上空警 - 600 预警机，可构建起 “1500 公里范围的侦打闭环”，大幅提升航母战斗群的防空、反舰等综合作战能力。
其次，有了歼 35A，我国在南海、东海等海域的远海作战能力显著增强。以往面对搭载 F-35C 的美军航母，我们存在一定 “代差压力”，如今歼 35A 能够与之直接抗衡，极大提升了我国的战略主动权，让外部势力不敢轻易在我国海域挑衅。
此次九三阅兵，歼 35A 与歼 - 15 系列共同亮相，标志着中国航母的空中力量从 “以三代机为主” 正式迈入 “五代机时代”。从 FC-31 到歼 35A，十年间，我们不仅补齐了舰载隐身战机这一短板按日配资炒股，还走出了具有中国特色的技术发展道路。未来，随着歼 35A 的批量列装与持续改进，中国航母战斗群的战斗力将再创新高，守护我国远海安全的能力也将更为坚实。
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