
迈凯伦于F1赛事之外的辉煌成就中,1995年Kokusai Kaihatsu Racing车队驾驶F1 GTR赛车(底盘编号01R)在勒芒24小时耐力赛斩获胜利无疑是最为闪耀的一笔。


这是迈凯伦首次征战此项著名的法国耐力赛,另外三台由私人车队运营的F1 GTR赛车也分别取得了总成绩第3、第4和第5名。


为纪念这台F1 GTR赛车及其在萨尔特赛道的历史性胜利,Lanzante在2020年(底盘01R在勒芒夺冠25周年)打造了限量版特别改装车型“LM 25”。


Lanzante是一家历史悠久的赛车公司,在英格兰彼得斯菲尔德设有官方迈凯伦服务中心,其最初在20世纪70年代以车队身份起家,运营了那台在1995年征服勒芒的赛车。

Lanzante将七台车改装为LM 25版本,对应1995年耐力赛中参赛的七台F1 GTR赛车。每一台LM 25都独一无二,基于不同的迈凯伦超级跑车打造,包括600LT Spider、620R、765LT Spider、P1 GTR、P1 HDK、Senna以及Senna GTR。


它的特别之处有车身空气动力学套件增强、受勒芒冠军F1 GTR涂装启发的双色漆面、灰色调的裸露碳纤维部件、五辐式中央锁止锻造碳纤维轮毂,以及带有红色迈凯伦字样的金色制动卡钳。


这台独一无二的Senna GTR LM 25于2020年8月由首任车主订购。Lanzante将其改装为LM 25版本,并进行了使其符合道路法规的改装工作,总成本为25万英镑。2021年2月,Lanzante为它贴上了漆面保护膜。


2023年6月,这台迈凯伦出现在伦敦优雅竞赛上,并获得了“超级跑车日”奖项。现任车主于2024年5月购得此车,并委托Lanzante对其进行美国法规认证,随后于2024年8月将这台迈凯伦进口至美国。


这台Senna GTR LM 25进行了多项减重措施,据称比标准车型减轻了40公斤的重量。在外观上有多处对勒芒冠军迈凯伦的致敬细节,包括蚀刻在车门下方玻璃上的59号赛车编号,以及只有在剪刀门升起时才能在碳纤维单体壳上看到的赞助商贴纸。


内饰方面,超轻碳纤维外壳座椅模仿了F1 GTR的设计,头枕上定制了LM 25徽标,并且配备了蓝色和红色的Willans多点式安全带。


其他独特细节包括金色饰面的踏板和开关装置、带有金色饰面换挡拨片的碳纤维方向盘,以及各种对1995年胜利的微妙致敬,例如后隔板上对当年车检贴纸的忠实复刻。

总里程只有1795英里,这台Senna GTR LM 25提供了一个极其难得机会,能让你合法地在公路上体验迈凯伦最专注于赛道的作品之一,不过这是有代价的,这台车的预估价格在200万 - 250万美元之间。

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